Beschreibung
Es ist so weit – die Power Clutch 2.0 geht an den Start und revolutioniert den Kupplungskomfort!
Die Kupplungserleichterung made by Müller ist wohl die nützlichste Erfindung der Harleybranche. Jetzt gibt es ein Update, das wieder wegweisend ist.
Als Werner Müller vor über 20 Jahren die Power Clutch erfand, hat dies die Harley-Davidson® Szene revolutioniert. Ob auf langen Pass-Strecken, im Stop-and-Go-Verkehr oder einfach bei der Hausrunde – die Power Clutch reduziert die Handkraft beim Kuppeln um 40-50% und ist damit bei über 100.000 Kunden weltweit zu einem heißgeliebten Gadget geworden.
Die „Servolenkung für die Finger“ passte bisher an alle Evo, Twin Cam und auch Milwaukee-Eight™ Modellen. Doch bei manchen Milwaukee-Eight™ Modellen gab es geringfügige Änderungen, was uns zur Entwicklung der Power Clutch 2.0 angespornt hat.
Power Clutch 2.0 – die Kupplungserleichterung für alle Milwaukee-Eight™ Modelle mit Bowdenzug
Neben dem Design haben wir die Geometrie der Kugeltaschen nochmals verbessert und dazu die „Müller Clutch Control“ entwickelt. Damit kann man die Kupplung noch leichter und präziser einstellen, als mit dem originalen Bowdenzugspanner. Die „Clutch Control“ ist mit allen M8 Bowdenzügen kompatibel und kann hier auch einzeln bestellt werden. Und als weiteres Highlight gibt es seit Kurzem einen verstellbaren Kupplungshebel, der perfekt mit der Power Clutch funktioniert.
Vorteile der Original Müller Power Clutch:
- lebenslange Garantie
- durchschnittlich 40% weniger Handkraft beim Kuppeln der Harley Davidson® >> bei den Modellen ab Bj. 2018 sogar 45-50%!!
- schneller, leichter Einbau
- Harley® Custom Part Of The Year 2003
- bereits über 100.000 zufriedene Kunden!
- 100% made in Germany
Highlights der Original Müller Power Clutch 2.0 inkl. „Müller Clutch Control“:
- 45% Erleichterung
- bessere Performance
- leichter einzustellen
- besserer Druckpunkt
UPDATE 2026: Ab September 2026 gibts die Power Clutch 2.0 für Milwaukee-Eight Trikes ab Bj. 2026 (Art.-Nr. 120-100)! Vorbestellbar ab sofort, Lieferung ab September 2026! Bei Milwaukee-Eight Trikes bis Bj. 2025 passt die normale Power Clutch 2.0 (Art.-Nr. 120-80).
Achtung: Die Power Clutch passt NICHT bei Revolution® Max Modellen! Sie ist NICHT kompatibel mit verstellbaren Kupplungshebeln aus dem Zubehör-Handel, ausgenommen unser neuer verstellbarer Kupplungshebel, der extra dafür entwickelt wurde!
Hinweis: geht nicht bei Motorrädern mit hydraulischer Kupplung! Hier bieten wir die Kupplungserleichterung Hydro Clutch an, s. Hydro Clutch
Matthias Breit –
Einfach nur WOW! Top Service & Qualität, was will man mehr?
Während der European Bike Week 2025 in Faak habe ich die Power Clutch 2.0 in meine 2024 CVO Street Glide einbauen lassen.
Bereits im Vorfeld sehr schnelle und freundliche Kommunikation via E-Mail für den passenden Termin (danke Maik!). Deutsche Firma und Herstellung, das war mir gleich sympathisch.
Einbau hat 2.5 Stunden gedauert und HOPPLA, was für ein Unterschied! Die Kupplung ist mit einem Finger bequem zu ziehen, das absolut nervige Ruckeln beim Fahren von Schrittgeschwindigkeit bzw. bei stop & go z.B. in der Stadt oder im Stau gehört der Vergangenheit an und die Kupplung schliesst butterweich nahezu über den gesamten Weg des Kupplungshebels.
Bin in den Tagen nach dem Einbau mehr als 800km gefahren und die ersten paar Kilometer war es eine Umgewöhnung aber danach…. nie mehr ohne Müller Power Clutch 🙂
Ich habe, trotz ausführlicher Erklärung, keine Ahnung wie ein so kleines Teil einen so großen Unterschied machen kann, aber es funktioniert und ist für mich jeden Cent wert. KLARE EMPFEHLUNG!!!
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen
Kathy Collins –
UK customer review of Power Clutch 2.0
Having met Fabian Muller at Hamburg Harley Days and tried out the clutch on the demo bike there, when I came home I decided to order one, which my husband fitted to my M8 Softail Deluxe. I have to say I am really impressed with how much lighter the clutch is to use, especially in stop-go traffic. I would not be without it now, thank you very much!
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BRIANFISHER –
Muller power clutch
Excellent product had 4 fitted on Fatboys
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Chris Lietsch –
Absoluter Game Changer
Wer es noch nicht verbaut hat ist definitiv selbst schuld!
Wie gesagt es ist einfach ein kompletter Game changer! Macht das Ziehen der Kupplung zum Kinderspiel!
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AWART –
Power Clutch
Perfektes Produkt und definitiv eine Empfehlung.
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Jürgen B. –
Sehr gutes Produkt
Die Kupplung lässt sich sehr gut einstellen, mein Getriebe an der Streetglide schaltet butterweich. Auch Neutral lässt sich einwandfrei einlegen.
Den reduzierten Kraftaufwand beim Kuppeln spürt man deutlich.
Ich bin zufrieden mit dem Produkt.
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Peter Zwygart –
Super Qualität der Teile und hält was versprochen wird!
Ich habe mir dir Kupplung bestellt und zusätzlich noch die Stecknuss um die Kupplung einzustellen. Den Einbau habe ich selber gemacht und verlief mit dem entsprechenden Werkzeug problemlos. Vor dem Einbau habe ich mittels einer Kofferwaage die Zugkraft meiner Kupplung gemessen, sie lag zwischen 8 und 9 Kilo. Nach dem Umbau benötigt das Ziehen der Kupplung nur noch ca. 5 Kilo. Zudem hat sich der Schleifpunkt etwas gegen den Griff zu verschoben, in einen Bereich wo man ein besseres Gefühl hat und der Schleifbereich ist etwas länger, was ein sanfteres Kuppeln ermöglicht.
Ich bin 100% zufrieden mit dem Umbau! Schade, dass ich die ersten 9 Jahre mit meiner Heritage Softail ohne diesen Umbau gefahren bin.
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BRIANFISHER –
Fantastic kit
Excellent easy pull,Why geometry is it that it does not work 100% with Adjustable levers??????f4
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FXCWC –
Die Kupplung ist auf einmal so leicht zu betätigen, dass man denkt, das Kupplungsseil ist gerissen
Mein Top-Dealer des Vertrauens Harley-Davidson PFEIFFER in Kamen hat mir den super Tip mit der „Power Clutch“ gegeben und bin mehr als zufrieden damit. Ich hätte nicht gedacht, dass ein solch kleines Teil eine so große Erleichterung bringt. Dass ist halt deutsche Ingenieurkonst. Ich frage mich nur, wieso Harley so etwas nicht serienmäßig verbaut.
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Armin Paulus –
Eine echte Komfort-Empfehlung
Meine 114er Street Bob ist seit heute „powerclutched“. Ich bin absolut begeistert (verwöhnt von einem Alleskönner-Motorrad aus dem Weißwurschtland). Und zum Trotze mancher Kritiker: Es schaltet sich genau so weich, wie vorher. Kaum stellt man die Kupplung richtig ein, funktioniert sie auch super. Vielen Dank Müller-Team.
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drbram –
power clutch
i have road glide special 2021, which one power clutch i use ?
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Alberto Costella –
Power clutch
Good morning the power clutch art. 120-10 is suitable for my HD FXBBS (Street bob 2021) motorcycle with 114 „engine. Thank you for your reply.
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Bärbel Henning –
Service Spitzenklasse! Erfahrungsbericht erfolgt nach Einbau!
Der Service bei Nachfragen zum Kauf und Einbau, war sehr schnell mit der Beantwortung, sehr freundlich, hilfsbereit, kompetent und ausführlich. Das schöne Wetter muss endlich kommen! Wenn das Teil eingebaut ist und ich endlich wieder fahren kann, gibt es hier noch den Erfahrungsbericht! Bei der kompetenten Beratung zweifle ich gar nicht, dass das Teil hält was es verspricht.
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reich uwe –
ich bin überwältigt kuppeln geht super leicht
Verifizierter Kauf. Mehr Informationen